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【大紀元5月16日報導】(中央社紐約15日綜合外電報導)汽車工程師早就知道,如果汽車之間可以「相互溝通」,讓駕駛員彼此都知道對方狀況,就可能避免許多事故發生。
舉例來說,若是車輛在視線死角的轉彎處能事先獲得其他車輛、障礙物或行人的訊息,駕駛車輛將更為安全,而這正是「V2V」(vehicle-to-vehicle)車對車通信技術所要實現的。
但要執行這項系統的障礙很多,像是需要法律框架與無線頻譜來裝置「V2V」通訊網路。
美國政府本月宣布,為提升道路安全與協助即將問世的自駕車輛,正加速推動相關工作。
美國運輸部長福克斯(Anthony Foxx)前往矽谷(Silicon Valley)出席會議時表示,希望在今年底前通過這項技術的相關規範。
福克斯說:「我們正加速推動相關法規時程表,但這些法規需要可以讓汽車間相互溝通的V2V技術。」
他說:「我們認為這項技術能有效預防事故,並協助我們最終創造出自駕比人類駕駛還要安全的車輛。」
包括豐田和通用汽車在內的主要汽車制造商和供應商已經准備在新車中運用V2V通信集成技術。預計到今年年底會推出首例,而在未來幾年內廣泛推廣。